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玻璃纤维布GFRP筋在地铁工程中的应用

2021-09-23    来源:    作者:玻璃纤维布  阅读:次  【打印此页】

玻璃纤维布GFRP筋在地铁工程中的应用:
GFRP筋应用于盾构支护桩的设计
GFRP筋混凝土结构作为一种全新的结构形式,这个项目没有相应的国家设计标准可依照,主要是参考《盾构可切削混凝土配筋技术规程》征求意见稿,以及混凝土结构设计规范等技术资料。借鉴传统的混凝土结构设计原理,GFRP筋混凝土结构采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,引人GFRP筋的抗拉性能标准值和设计值:同时考虑盾构支护结构为临时结构,设计以承载能力极限状态为主,同时结构变形应满足相应基坑支护技术规程中的相关要求。
(1)基本假定钢筋混凝土结构正截面承载力计算时,通常以平载面、线弹性假定作为前提假设:不考虑混凝土抗拉强度:混凝土最大压应变tm -0.0033.最小压应变E一0.0021混凝土构件受压区应力图形可商化为等效矩形应力困形。对于GFRP筋混凝土结构.也可以按此假定进行相应的计算分析:同时需要对与GFRP筋的相关性能给子限定,不考虑GFRP筋的抗压强度: GFRP筋的最大拉应变暂取0.0151采取构造措施保证混凝土和GFRP筋良好黏结。
(2)设计要点
①考虑盾构机工作井凿除的地下连续墙为临时结构。因此将GFRP筋的抗拉强度和极限应变不经折减地直接应用到设计中。
②GFRP筋的强度高于钢筋,又多数情况下采用GFRP筋时以混凝土受压控制,故采用矩形截面正截而受弯性能进行受弯承载力、受剪承载力计算,GFRP 筋相关参数取现场试样的试验结果。
③对于需要控制变形的地下连续墙来讲。等面积代换显然会降低墙体的刚度,增大墙体的变形。进行地下连续墙的GFRP筋配筋设计时,应该以变形作为控制指标,以满足工程要求。
根据上述的设计原理和实际工程的综合考虑,设计本项目支护桩主筋时,采用ψ32玻璃纤维筋,箍筋为p14玻璃纤维筋,另外加设$20加强筋。由于GFRP筋的性能要求,施工过程严禁出现焊接,筋体间那扎采用梅花形布置型式,问距为10em.所有绑扎-定要牢固。主筋采用搭接连接,搭接长度为40d (本项目长度为1.28m),此长度要产格控制。

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